8月15日9時17分，由商業航天公司藍箭航天研發的朱雀二號改進型遙三運載火箭在東風商業航天創新試驗區點火升空，火箭飛行異常，飛行試驗任務失利。

　　當天下午，藍箭航天在公眾號發布消息稱，火箭飛行失敗的具體原因正在進一步分析排查，并向客戶致歉。

　　截至發稿，藍箭航天官方尚未公布試驗失利原因，這也引發了各方的高度關注。據第一財經記者從相關人士方面了解，飛行失利原因可能與火箭伺服機構電路故障相關。藍箭航天方面未就此向第一財經記者予以證實。

　　藍箭航天方面稱，航天工程具有高復雜性和高挑戰性，將以負責任的態度，會同任務相關方，基于全部飛行數據，全面開展故障歸因與技術改進工作，并在調查過程中保持信息的公開與透明。

　　

 

　　今年4月15日，藍箭航天第100臺天鵲系列液氧甲烷火箭發動機在浙江湖州動力制造基地正式下線。

　　今年5月17日，朱雀二號改進型遙二運載火箭曾在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的6顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得成功。

　　今年6月20日，藍箭航天自主研制的朱雀三號可重復使用運載火箭一級動力系統試車，在東風商業航天創新試驗區藍箭航天液氧甲烷火箭發射2號工位順利完成。據稱，朱雀三號預計將于下半年實施首次軌道級發射并開展首級回收試驗，有望大幅降低發射成本。

　　值得關注的是，藍箭航天已于上個月正式啟動科創板IPO進程。這家成立于2015年的企業，是國內最早致力于中大型運載火箭研制的商業航天公司，于2018年10月27日完成中國首次民營運載火箭發射。

　　藍箭航天創始人兼CEO張昌武此前接受第一財經記者采訪時曾表示，將會從更低的發射成本和更高的發射批次，以及火箭技術的持續更新等多個方面進行攻關，未來有望實現火箭更大的單次運輸能力，而且每年會有多次發射窗口，進而提升競爭力，滿足市場的需求。

　　他還稱，過去幾年，藍箭航天在火箭發射上投入的成本非常高。伴隨著供應鏈的優化以及制造效率的提升，藍箭航天的目標是把朱雀二號運載火箭的整個發射成本控制在低于目前市場水平30%以上。