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特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在剛結(jié)束的博世互聯(lián)世界大會上通過視頻短暫露面，談?wù)摿松墒?AI、超智能 AGI、自動駕駛汽車和機(jī)器人等話題。
馬斯克表達(dá)了他對人工智能的擔(dān)憂，他強(qiáng)調(diào)如果沒有監(jiān)管和防護(hù)措施，這項技術(shù)可能會失控，帶來負(fù)面影響。他目前正在起訴 OpenAI 和其 CEO 薩姆?阿爾特曼 (Sam Altman)，原因是他們放棄了該初創(chuàng)公司最初的愿景(免費向所有人提供 AI)，轉(zhuǎn)而選擇追求盈利。
采訪一開始，馬斯克談到了自動駕駛汽車，這項技術(shù)很大程度上依賴于人工智能技術(shù)。這位億萬富翁表示，特斯拉即將在美國實現(xiàn)完全自動駕駛，并計劃擴(kuò)展到歐洲和其他地區(qū)。
馬斯克還指出，生成式 AI 在計算領(lǐng)域的發(fā)展迅速，聊天機(jī)器人等應(yīng)用可以讓用戶瞬間生成內(nèi)容和圖像。他補充說，該技術(shù)的采用率和發(fā)展速度每六個月就會翻十倍。“我從來沒有見過任何技術(shù)比這更快地發(fā)展，”馬斯克說道。
他將英偉達(dá)的巨大成功和收入增長歸因于對 AI 芯片需求的增加，這使英偉達(dá)成為全球最賺錢的半導(dǎo)體芯片品牌。
馬斯克表示：“投入使用的 AI 計算能力似乎每六個月都在增加 10 倍。顯然，它不可能永遠(yuǎn)以如此高的速度持續(xù)下去，否則它將超過宇宙的質(zhì)量，但我從未見過這樣的事情。芯片熱潮比任何淘金熱都更大。”
馬斯克還談到了生成式 AI 的出現(xiàn)及其進(jìn)步所帶來的全球機(jī)器人技術(shù)的增長。與被明確編程執(zhí)行特定任務(wù)的工業(yè)機(jī)器人不同，人形機(jī)器人的能力更加復(fù)雜。他還透露，特斯拉的擎天柱計劃正在研發(fā)能夠像人類一樣處理復(fù)雜任務(wù)的類人機(jī)器人。
馬斯克稱，“我認(rèn)為我們確實處于歷史上可能發(fā)生的最大科技革命的邊緣。你知道，據(jù)說有一個中國詛咒：‘愿你生活在有趣的時代。’嗯，我們生活在最有趣的時代。老實說，有一段時間這讓我有點沮喪。我想，他們會接管嗎?我們會被淘汰嗎?”馬斯克開玩笑地說，他希望機(jī)器人能對我們友好。
隨著技術(shù)的指數(shù)級增長，馬斯克表示我們生活在最有趣的時代。這讓人聯(lián)想到人工智能和人形機(jī)器人可能會接管人類種族，使人類變得無用。
馬斯克接著表示，他最初預(yù)測了 GPU 短缺，這暫時阻礙了 AI 的發(fā)展。他還補充說，指望技術(shù)快速增長到超過宇宙質(zhì)量的程度，而不遇到任何挑戰(zhàn)幾乎是不可能的。現(xiàn)在，這位 CEO 預(yù)測電力和變壓器短缺將成為這些技術(shù)突破運行的瓶頸。
他的擔(dān)憂并非空穴來風(fēng)。去年的一項研究表明，到 2027 年，像微軟 Copilot 和 ChatGPT 這樣的聊天機(jī)器人每年消耗的電量可能足以支撐一個小國家。馬斯克表示，這種電力短缺最早可能在 2025 年就出現(xiàn)。
這還不包括運行聊天機(jī)器人的高昂成本，每天最高可達(dá) 70 萬美元，以及對冷卻水的巨大需求(生成式 AI 每次查詢消耗一瓶水用于冷卻)。
